"（订单）许多，这个车面前关注度如实相比。咱们 E7X 这个车，从早上上班到放工，基本上即是直在试驾，就直在列队。" 5 月 12 日，位上汽奥迪销售参谋人向明镜 pro 先容 E7X 这款车的温雅况。

E7X 是上汽奥迪在 5 月 8 日开启预售的款中大型纯电 SUV，预售价 28.98 万元 -37.98 万元。如若重叠 2000 元订金抵 7000 元的预售惠，以及 1.2 万元的增换购补贴，E7X 的预售价钱还能再降 1.7 万元，就径直来到了 27.28 万元— 36.28 万元。丰富的设立和忠诚的订价，使其具备了与同别自主新势力车型酿成正面竞争的才调，在预售阶段就初步展现出"爆款"的潜质。

在开启预售后，网上还流传了几张上汽奥迪门店 E7X 的"订单墙"，每张订单墙上都满满地列出了用户肤浅信息和下订车型。据悉，有多个门店获利近百订单，有的门店东谈主均有十几个订单，这预售订单情况，径直破了上汽奥迪家具上市的记录。

5 月 12 日下昼 3 点傍边，明镜 pro 到了西部某省会城市的上汽奥迪门店。该门店共有 6 台展车，进门处和中间 C 位各摆了辆 E7X，还有左侧是两台 E5 sportback，右侧是台 A5L 和台 A7L。抵达门店时，门店东谈主流处于平峰现象，延续有东谈主进来看车。据明镜 pro 小编纯粹统计，在店内的个小不工夫内，有 5 组亏本者进店看车，且沿途直奔 E7X 展车区域，未出现关注其他车型的客户。

该门店有两台试驾车，明镜 pro 小编等了差未几半个小时，才排号轮到试驾。不外，当日该门店的车型试驾中，法体验智驾。该销售参谋人讲明，门店正在进行智驾系统的 OTA 升，前日该仍可平时使用，升完成后即可收复体验，自动停车不受这次升影响。

与网传的"订单墙"不同，本次拜访的门店并未设立实体订单展示墙，该销售参谋人默示，其场所城市的四上汽奥迪门店均未接纳这体式。固然未闪现门店以及个东谈主的具体订单量，但从该销售参谋人快速滑出手机展示的订单列表来看，该销售参谋人个东谈主的预售订单数保守筹谋已过 10 个。

从订单结构来看，预售价 31.98 万元的 Pro 前卫版成为对主力，占比过 50。"大部分用户都是城市日常通勤，偶尔周末左右自驾，面前国内谈路条目多数较好，两驱版块够用。" 该销售参谋人默示，Pro 前卫版在设立与价钱之间达到了佳均衡常州铝皮保温，空气悬架、CDC 等中枢设立均已配皆；如若对惬心和续航有需求，不错遴荐 33.98 万元的前卫远航版；追求致能的用户不错研讨 quattro 版。

该销售参谋人先容，面前到店看车的用户以庭用车为主，而提到的竞品车型主要有氪 8X 和问界 M7 两款，对比其他车型的很少，管道保温施工包括小米 YU7。其先容，对比通常主操控的氪 8X，E7X 有 Momenta 智驾的势；对比问界 M7，E7X 有底盘和操控的势。"各有各的好嘛，也莫得哪个车是的，至少这个车面前在这个价位区间，E7X 很能。就应答你去比哪个，它都有比他们强的地。"该销售参谋人说谈。

令东谈主偶然的是，尽管 E7X 尚未讲求上市，该门店已有现车到店并完成了批用户寄托。"也曾有几个客户提车了，他们对家具各面都很认同，也能接管面前的预售价钱。讲求上市后的大订价钱笃定会比面前惠，到时候差价咱们会径直退还给用户。" 该销售参谋人例如称，如若上市后价钱再降 1 万元，就径直退还用户 1 万元差价。"讲求上市它的价钱还会降，咱们筹谋笃定会低廉点。但具体低廉若干不了了，至少比面前笃定要低廉。"该销售参谋人说谈。

"以前买个 BBA 的电车，说真话除了可能有个子之外，啥都莫得。但面前，这个车即是颠覆以前通盘东西，你新势力有，我沿途有。致使于我比他们的用料作念工好。天然，它大的特色即是底盘。"该销售参谋人用句话回来了 E7X 这款车的点。

E7X 全系标配了 Momenta R6 智驾大模子，后续还将升 R7，撑合手 L3 自动驾驶才调；座舱前排有大尺寸中控屏和 21.4 英寸 QD MiniLED 星空大屏，后排座椅还撑合手拓展平板；车机是与豆包联造的奥迪助手；还有电子外后视镜和 DLP 投影大灯；起步续航就接近 700km；并提供了冷暖箱等设立。

在往常几年工夫里，BBA 等传统豪华都因电车的智能化不及而受到商场月旦。而 E7X 试图通过的智能及惬心设立，抹平与新势力车型间的体验差距。该销售参谋人默示，E7X 的智能化升使其不会再被报复为"棒棒机"。

在短板的同期，E7X 还凸起底盘和操控势。E7X 全系标配双 14 ° 后轮转向；Pro 版及以上有空气悬架和 CDC；四驱 quattro 版车型大功率 500kW，百公里加快 3.9 秒。这些底盘硬件的下放，构建了 E7X 在 30 万元中大型纯电 SUV 的互异化长板。

而在订价上，从面前预售 27.28 万元的权力价钱来看，商场多数以为有相等忠诚。"咱们开打趣跟有些客户讲，这个车如若早 5 年出来，带这样多设立，莫得 50 万你能买获得它？我不信。"该销售参谋人说谈。这样的说法固然是种突显 E7X 价比的销售话术，但亦然推行。在电动转型之中，以上汽奥迪为代表的传统豪华，也曾甩掉了燃油时期的溢价方法，主动凭据商场竞争鼎新订价方法，这使得其家具具竞争力。

从初期预售热度看，E7X 的短板 + 操控势 + 忠诚的订价的组法，如实切中了部分亏本者对豪华电动车的期待，也为上汽奥迪注入了许久未见的订单活力。终的上市价钱以及批寄托家具后用户的体验和口碑，将决定这款车在中大型纯电 SUV 商场中的终站位。

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